Трансформатор ТМТО-50/0,38-У1
Трансформаторы предназначены для работы в условиях умеренного климата. Рабочая температура окружающего воздуха от минус 45 до плюс 10 °С.
Окружающая среда не взрывоопасна, не содержащая пыли в концентрациях, снижающих параметры изделия в недопустимых пределах. Трансформаторы не предназначены для работы в условиях тряски, вибрации, ударов, в химически активной среде. Высота установки над уровнем моря не более 1000 м.
Номинальная частота 50 Гц. Схема и группа соединения обмоток У/Д/Д-11-11. Напряжение в обмотке среднего напряжения (СН) регулируется ступенями при полностью отключенном трансформаторе (ПБВ).
Наличие | Под заказ |
Производитель | ОАО "МЭТЗ им. В.И. Козлова", г. Минск |
Мощность, кВА | 50 |
Напряжение по НН, кВ | 0,4 |
Потери х.х., Вт | 160 |
Потери к.з., Вт | 1700 |
Длина, мм | 930 |
Ширина, мм | 830 |
Высота, мм | 960 |
Масса полная, кг | 300 |
Наши клиенты могут оформить доставку в любой населенный пункт Сибирского и Дальневосточного федерального округа. Доставка осуществляется посредством транспортных компаний. Клиент может сам выбрать любую ТК, мы сотрудничаем с компаниями Деловые линии и GTD (Кит).
Доставка оборудования производится за дополнительную плату. Для расчета стоимости доставки необходимо сообщить менеджеру место поставки, срок работы объекта поставки, возможность самостоятельной разгрузки.
В случае отгрузки трансформатора автомобильным транспортом заказчика необходимо соблюдать следующие требования:
-
Должна быть возможность верхней загрузки — открытый верх, либо съемный тент, поскольку погрузка трансформатора осуществляется кран-балкой
-
Задняя верхняя либо боковая перекладина каркаса тента должна быть съемной
-
Настил пола прицепа или кузова должен быть деревянным
-
В кузове должны иметься узлы крепления для увязки трансформатора
Перед погрузкой настил бортовой платформы, опорные поверхности груза должны быть очищены от снега, льда и грязи. Основные борта могут наращиваться дополнительными бортами соответствующей высоты и прочности.
Размещение трансформатора в кузове транспортного средства должно обеспечить равномерное распределение его массы по всей площади бортовой платформы. Более тяжелые грузы должны размещаться ближе к продольной оси симметрии бортовой платформы автомобильного транспортного средства, а более легкие — ближе к бортам; более крупные, тяжелые грузы размещаются снизу.
Центр тяжести груза должен находиться как можно ниже над платформой и быть в середине длины кузова автомобильного транспортного средства. При погрузке нужно учитывать эффект снижения нагрузки. При разгрузке части груза может произойти перегрузка отдельных осей в результате изменения в распределении массы груза.
Важно: масса перевозимого груза и распределение нагрузки по осям не должны превышать величин, установленных изготовителем для данного транспортного средства. Загрузка автомобиля сверх номинальной грузоподъемности не допускается.
Трансформаторы размещаются в кузове автомобиля с соблюдением транспортной маркировки, предусмотренной ГОСТ 14192-96 «Маркировка грузов».
Погрузка и крепление оборудования в кузове автомобиля осуществляется работниками склада ООО «ЭНЕТРА».
Компания обеспечивает выполнение гарантийных обязательств, в частности ремонт силовых трансформаторов завода, по всему ассортименту продукции:
- Гарантийный срок минского силового трансформатора — 5 лет
- Гарантийный срок трансформаторных подстанций — 3 года.