Трансформатор ТМГ33-250/10/0,4 У/Ун-0 У1
2017 «Трансформаторы силовые распределительные 6-10 кВ мощностью 63-2500 кВ∙А. Требования к уровню потерь холостого хода и короткого замыкания».
Расшифровка обозначений:
Т – трехфазный,
М – масляный, охлаждение происходит за счет естественной циркуляции масла и воздуха,
Г – герметичный,
33 – энергоэффективный,
У1 – может эксплуатироваться на открытом воздухе, диапазон рабочих температур от -45°C до +40°C
Y/Yн-0 – соединения обмотки “звезда-звезда”
Производитель – Минский электротехнический завод имени В. И. Козлова
Конструктивные особенности модели ТМГ
Трансформаторные баки имеют прямоугольную форму, маслорасширитель отсутствует. Кран/пробка, предназначенная для сбора проб, болт заземления, а также пробка, с помощью которой спускается масло, установлены внизу бака. На крышке находятся вводы ВН и НН.
В оборудовании данного типа не происходит окисления масла, поскольку отсутствует контакт с воздухом. Кроме того, в данных моделях трансформаторов не требуется проводить анализ и восстановление первоначальных свойств масла. Заливаемое в оборудование масло проходит несколько стадий обработки, включая сушку, дегазацию, фильтрацию, визуальная проверка уровня масла осуществляется при помощи маслоуказателя на крышке бака. Контроль предельного нижнего уровня масла также можно проводить с помощью маслоуказателя по наличию в стеклянной колбе индикатора. По заказу может быть установлен мановакуумметр для проверки внутреннего давления в баке. Кроме этого, данное оборудование не нуждается в профилактическом обслуживании, может работать в при тряске, вибрации, в химически активной среде, не боится ударов и не требует вложений для ввода в эксплуатацию.
Подробности оформления заказа можно узнать у специалиста по телефону. Если заполнить форму обратной связи на сайте – наш менеджер перезвонит вам через несколько минут.
Наличие | Под заказ |
Производитель | ОАО "МЭТЗ им. В.И. Козлова", г. Минск |
Мощность, кВА | 250 |
Напряжение по ВН, кВ | 10 |
Напряжение по НН, кВ | 0,4 |
Схема соединения обмоток | У/Ун-0 |
Потери х.х., Вт | 425 |
Потери к.з., Вт | 2955 |
Длина, мм | 1180 |
Ширина, мм | 800 |
Высота, мм | 1465 |
Масса полная, кг | 1150 |
Рекомендуем | Да |
Наши клиенты могут оформить доставку в любой населенный пункт Сибирского и Дальневосточного федерального округа. Доставка осуществляется посредством транспортных компаний. Клиент может сам выбрать любую ТК, мы сотрудничаем с компаниями Деловые линии и GTD (Кит).
Доставка оборудования производится за дополнительную плату. Для расчета стоимости доставки необходимо сообщить менеджеру место поставки, срок работы объекта поставки, возможность самостоятельной разгрузки.
В случае отгрузки трансформатора автомобильным транспортом заказчика необходимо соблюдать следующие требования:
-
Должна быть возможность верхней загрузки — открытый верх, либо съемный тент, поскольку погрузка трансформатора осуществляется кран-балкой
-
Задняя верхняя либо боковая перекладина каркаса тента должна быть съемной
-
Настил пола прицепа или кузова должен быть деревянным
-
В кузове должны иметься узлы крепления для увязки трансформатора
Перед погрузкой настил бортовой платформы, опорные поверхности груза должны быть очищены от снега, льда и грязи. Основные борта могут наращиваться дополнительными бортами соответствующей высоты и прочности.
Размещение трансформатора в кузове транспортного средства должно обеспечить равномерное распределение его массы по всей площади бортовой платформы. Более тяжелые грузы должны размещаться ближе к продольной оси симметрии бортовой платформы автомобильного транспортного средства, а более легкие — ближе к бортам; более крупные, тяжелые грузы размещаются снизу.
Центр тяжести груза должен находиться как можно ниже над платформой и быть в середине длины кузова автомобильного транспортного средства. При погрузке нужно учитывать эффект снижения нагрузки. При разгрузке части груза может произойти перегрузка отдельных осей в результате изменения в распределении массы груза.
Важно: масса перевозимого груза и распределение нагрузки по осям не должны превышать величин, установленных изготовителем для данного транспортного средства. Загрузка автомобиля сверх номинальной грузоподъемности не допускается.
Трансформаторы размещаются в кузове автомобиля с соблюдением транспортной маркировки, предусмотренной ГОСТ 14192-96 «Маркировка грузов».
Погрузка и крепление оборудования в кузове автомобиля осуществляется работниками склада ООО «ЭНЕТРА».
Компания обеспечивает выполнение гарантийных обязательств, в частности ремонт силовых трансформаторов завода, по всему ассортименту продукции:
- Гарантийный срок минского силового трансформатора — 5 лет
- Гарантийный срок трансформаторных подстанций — 3 года.